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Skegh… codaste… o como se llame!

Bueno… esta parte no es que sea muy divertida pero hay que contarla, no en vano es una parte lo suficientemente importante como para que merezca un post por si solo. Además, lo pide la organización…

El timón de Marinerodemierda es compensado. O sea que al casco tenemos que añadirle esta pieza.

Partiendo de las medidas que vienen en los planos se construyó un modelo en pórex. Aquí entró el escultor que Elias lleva dentro! Gracias amigo! ♥. Hay que tener en cuenta que las medidas que nos dan son las totales… las exteriores… o sea que al construir el modelo hay que descontar los gruesos de la fibra.

Una vez hecho el modelo se enfibra encima. Cuando se seca la fibra se emmasilla para dejarlo bien finito. Una vez todo seco, se quita el porex (rascando, disolviéndolo, etc) y ya queda listo para rellenarlo.

Por otro lado se construye una estructura de inox (inox tipo 316 o A4… es lo mismo, en fin… como todo el inox que lleva el barco…) para poder fijar la pieza al casco. La estructura es una barra longitudinal donde van 6 tornillos de métrica 10.

Una vez tienes las dos piezas, lo preparas todo para poder rellenar (fijar la estructura de inox, ponerlo todo a nivel) con RESINA DE COLADA. Hay mucho grueso ahí y utilizando resina normal podrías liarla parda. A la resina de colada le añadimos algo de cabosil para dar algo más de volumen a la mezcla, pero sin restarle demasiada fluidez ya que interesa que rellene bien la pieza y la mezcla se distribuya y nivele sola.

Un detalle por si le sirve a otro loco que se le ocurra hacerse un Class Globe 580. El volumen de resina que cabe en esta pieza es de algo más de 4L. Cuando lo tienes hecho piensas… bueno… aquí con un par de litritos de colada me apaño… pero empiezas a meterle jarras de agua y parece mentira lo que cabe ahí…

Una vez terminado todo solo queda fijarla al casco PARA SIEMPRE, o eso espero…

Antes de fijarlo se agujerea el casco (aigh!!! Primeros agujeros al casco!!). El codaste ya tiene una zona preparada previamente con un refuerzo en el interior.

Se aplica resina espesada a la base y a los agujeros, lo presentas, atornillas… y ya está!!… habemus codaste!

Al apretar rezuma resina sobrante por todas partes!. Aquí lo que ya dije en el post anterior… todo lo que pueda limpiar cuando la resina está fresca mucho mejor y más fácil que cuando esta seca.

Un detalle bonito es que con la instalación del codaste ya puedes por fin cerrar el suelo de la bañera y con eso terminas una etapa de la construcción que te permite empezar otra. El enfibrado de esta.

Salut!

Nota… mi desfase capilar se debe a que entre la construcción del codaste y su instalación, pasaron unos meses!