La organización quiere garantizar el máximo de igualdad de condiciones de todos los barcos de la clase. Por eso llega un momento de la construcción que piden pesarlo.
Aquí he cometido un pequeño error y es que debía pesarlo sin los herrajes inox de cubierta montados, pero bueno, calculamos que son 30kg aproximadamente. Eso junto a los 16kg de las eslingas deberemos restarle 46kg al total. Resultado 592Kg.
El tema es que no recuerdo cual era el peso mínimo que exigian! creo que andaba entre los 500, 540… Bueno, en cualquier caso estamos por encima! 😉
La báscula debe ser certificada y que una tercera persona sin vínculo directo en la construcción certifique ese peso y en este caso conté con la inestimable ayuda de Albert Cunill del equipo de la Fundació de Navegació Oceànica, Merci per tot Albert!! 😉